第413章 恐怖的维斯塔潘+RB20

    第413章 恐怖的维斯塔潘+rb20
    吴軾绕场一周，將赛车停在了大直道上的1號牌子后边。
    他从没法拉利中爬出来，主看台上就已经响起了热烈的喊声。
    声音一阵阵，如同波浪般不断袭来。
    吴軾下车后对著全场挥了挥手。
    维斯塔潘停在他的身边，从车上下来后就上前跟他拍了拍手，因为戴著头盔只能靠近了说道：“我很难想像你最后怎么还能拉开距离，简直不可思议。”
    “哈哈，因为我告诉轮胎，说你在后面追我，轮胎立即好了起来。”吴軾笑著说道。
    “哈哈哈！”
    维斯塔潘拍拍吴軾的肩膀，跟著笑了起来，然后直接去一边准备称重了。
    他此时在华国真没有多少粉丝，別说他了，刘易斯此时的粉丝都不算多。
    汉密尔顿也上来跟吴軾拥抱了一下，然后在他耳边说道：“我昨天的祝福给到你了。”
    “哈哈哈！谢谢，比赛结束我们在这里开个聚会？”吴軾问道。
    “yeah，没问题，不过可別让我买单。”老汉玩笑道。
    “那怎么会呢！我买单！”吴軾拍拍老汉。
    此时直道上的採访台已经搭建好，吴軾完成称重，取下头盔放下后，便来到了台上。
    隨著他过来，又是一阵欢呼声。
    吴軾终於是可以看清楚看台上那巨大的国旗以及59號旗帜了。
    他对著人群挥手致意，主持人也迫不及待开口问道：“吴軾恭喜你！现在感觉怎么样？”
    “yeah，相当兴奋，非常快乐，没想到最后能够拿到冠军。”吴軾笑著说道。
    “哈哈，是的，你成功將昨天的杆位转化为了胜利，我们看到你整场比赛都在不断push，其中有任何一圈出现鬆懈和失误，你可能就不得不面临维斯塔潘的进攻了。”主持人道。
    “嗯，是这样的，事实就是这样，红牛太快了，远超我们的预期。
    “不过我们在比赛开始前就做好了最坏地打算，我知道这是衝刺赛，我必须一刻不停的衝刺。
    “开始的时候我衝刺的很快，但隨著轮胎开始衰减，整辆赛车的速度不断下降，我需要克服一切困难保持速度。
    “好在最后我做到了。”
    吴軾点点头，他其实想说得亏潘子比赛开始时电池故障，不然第四、第五圈潘子就要上升到第二名了。
    如果是那样，他根本没机会扛住潘子的追击。
    “好的！谢谢！我在刚刚提了个不错的建议。”
    主持人说到这里顿了下，然后开口用整脚的中文说道：“吴軾，恭喜你！和我们说说，你此时的心情吧！”
    吴軾会意，隨即转化为中文：“谢谢大家来到现场支持我，谢谢大家！我真的非常高兴，也非常激动。
    “今年比起2019年有了更多的人来到这里观看比赛，我看到了些熟悉的面孔，也看到了很多小朋友，他们可能是第一次来看比赛。
    “我非常感谢大家给我的支持，每次听到雷动的掌声和吶喊声，我都在告诉我自己，要將最好的一面带给大家。
    “谢谢！谢谢大家！”
    隨著熟悉的中文响起，全场也是立马回应了最热烈的吶喊。
    这就是吴軾的主场！
    从2015年到2024年，整整十年，吴軾的辉煌不断传入国內。
    但自2019年后，受到疫情的影响，魔都站不断停办。
    这积蓄了五年的情绪，在今天终於是可以全部爆发和宣泄出来了。
    哪个国家的人不希望看到自己国家的车手登上最高领奖台？
    更別说今年吴軾的身份太特別了。
    2015年前就看比赛的车迷大概率经歷了舒马赫的时代，那是铁铁的铁佛寺。
    而2015年后看比赛的车迷就是看著吴軾的生涯一路过来的。
    此时这两批最庞大的车迷们匯集在了一起。
    观眾席上是无穷无尽的红色，是不断挥舞的旗帜和沸腾的人群。
    主持人留下了相当长的时间来让现场的车迷们宣泄情感。
    直到一阵又一阵的欢呼声仿佛要不停歇一样，他才不得不介入局面：“谢谢你吴軾！带给了我们如此精彩的表现，期待你在下午排位赛也能够拿到优秀的成绩！”
    吴軾点点头，主持人情商很高，完全没有问下午排位赛的事情。
    因为明眼人都看得出来，红牛在干地是无敌的，问了白问反而还伤感情。
    而后，主持人將话筒对准了维斯塔潘，询问他的感觉。
    “开始的时候我遇到了电池故障，前几圈赛车也很顛簸。
    “我处在后面，所有人都在前方发动进攻，这很难。
    “后面我解决了电池问题，一切进行的都很顺利，直到最后。”维斯塔潘说道。
    “但你已经足够快了，如果没有遇到问题局面將大不一样。”主持人说道。
    “哈哈，没有如果的，你知道我想说什么，但不太適合在这里说出来。”维斯塔潘笑道。
    “哈哈哈。”
    主持人笑了起来，如妈蛋爸的言论是特有的潘式幽默。
    隨后是汉密尔顿採访。
    老汉虽然仅仅获得了第三名，但是他相当的满意。
    “这是一大进步！在刚刚那段短暂的比赛中，我学到了很多关於这辆车的东西。
    “当然，我完美利用了当时的情况，尤其是雨战期间，我们知道下午的排位赛和红牛、法拉利、迈凯伦都不会有竞爭力。
    “但我们的目標是超越阿斯顿·马丁。”
    三人採访之后，衝刺赛也就到此结束了。
    下午三点，將进行正赛排位赛，那才是大头戏。
    像衝刺赛，吴軾和维斯塔潘打生打死，最后打了个1分分差。
    而在正赛，最快圈都有1分了。
    观眾们信心满满的期待著下午的排位赛，不少人已经盲目认为吴軾將继续取得胜利。
    但那只是一种幻想，吴軾和整个法拉利团队都有清醒的认知。
    回到了库房之中，吴軾也就稍微休息了下，便开始准备起下午排位赛的工作。
    其实也没有那么多好准备的事情了，顶多就是衝刺赛收集到了更多数据，可以据此考虑考虑是不是要修改部分可以调整的部件“boss明天会来。”玛蒂娜在一边说道。
    “哦，来魔都也不常见。”
    吴軾说道，这来的有些不是时候啊，正赛他肯定被虐，除非维斯塔潘的电池又坏了。
    “倒不用有压力，他只是露个脸，沾沾你的光。”玛蒂娜道。
    “沾我的光？”吴軾疑惑。
    “对，你还不知道周四、周五的情况传回去后，他们对於你在国內的影响力有些错愕。”玛蒂娜道。
    “明白了。”
    吴軾点点头，他周四拍摄的宣传片放到了各个平台上，点击、观看率都很高。
    並且还有不少周四和他见面了的富哥们也隨手拍了些视频，在网上引发了不小的关注。
    这一来是吴軾f1世界冠军的名气，二来则是豪车、財富本就是网民们乐於去看的。
    至於周五，那就是现场情况太过於火热了。
    对於法拉利来说，这些流量可太有用了。
    毕竟在全球经济形势不稳的当下，法拉利作为跑车奢侈品就更需要流量支撑了。
    “我也没什么压力，不过明天我爸应该也要来。”
    吴軾笑著看向玛蒂娜。
    “我可一直坐在指挥墙上呢。”玛蒂娜笑道，倒没有怎么在意。
    吴軾也是挠挠头，回到国內一下子就变成了典型的华国含蓄思维了。
    而对於西方人来说，这些好像確实不是什么难以启齿的事情。
    閒聊了会后，吴軾稍微休息了下。
    时间很快来到下午三点。
    正赛排位赛开始。
    就如同吴軾预料的那样，回到干地上，维斯塔潘展现了绝对的统治力。
    q1他还算节制，领先勒克莱尔0.055秒位於第一。
    到了q2，他就释放出了速度，以1分33秒794位居首位。
    领先他自己的队友佩雷兹0.232秒，领先第三名的吴軾0.574秒。
    是全场唯一一个跑进1分33秒的车手。
    这可比昨天sq2的1分35秒快多了啊！
    並且更为严重的事情是，维斯塔潘这个时候能跑进1分33秒7，就说明q3他会更快。
    等到q3，毫无悬念的事情发生了。
    维斯塔潘以1分33秒660多的杆位，力压全场。
    佩雷兹也成功跑进1分33秒大关，以1分33秒982的成绩仅次於维斯塔潘位列第二。
    吴軾拼尽全力，最终1分34秒072，位居全场第三。
    阿隆索再现雄风，以1分34秒148位居第四。
    诺里斯1分34秒165第五。
    皮亚1分34秒273第六。
    勒克莱尔1分34秒289第七。
    从吴軾开始到勒克莱尔，差距仅仅0.2秒。
    这说明法拉利、迈凯伦、马丁三辆车单圈能力已经是极为接近。
    而红牛呢？
    维斯塔潘领先吴軾足足0.4秒！
    大家知道红牛快，可没有想到红牛快到这种地步。
    “完了，红牛后续升级效果上来了，这又是和2023年一样了。”
    “衝刺赛只是曇花一现啊！窝法乙烷！”
    “靠，吴軾都带不动，垃圾法拉利！rnm，退钱！”
    看完排位赛后，非常多新车迷心里都有落差。
    这时候老车迷也不愿意站出来理性分析，因为网络上带节奏的太多了，理性分析反而会被骂。
    红牛快，这不是明眼人都看得出来的吗？
    老车迷现在关心的是，吴軾在正赛能不能干掉佩雷兹，继续保住第二名。
    这样至少不会被维斯塔潘一口气拉开十分。
    在f1，慢性死亡不意味著真正的死亡，毕竟谁也不知道后面的比赛会发生什么。
    只要耐心等待，说不定rb20就犯抽了，给维斯塔潘干退赛两次呢？
    前十名最后三位被拉塞尔、霍肯伯格和博塔斯拿到。
    看来索博这站也是拼尽全力了，让博塔斯进入了q3。
    甚至於博塔斯跑两个飞驰圈，说不定能够比霍肯伯格更快些。
    至於梅奔则是拉塞尔没拉，汉密尔顿拉了。
    有说是汉密尔顿赛车平衡出现问题，也有说汉密尔顿自己失误了。
    排位赛结束后，又有採访要来。
    吴軾已经受够了，这有衝刺赛的周末，还真是场场比赛都特么是关键赛啊！
    周五唯一的练习赛体现车队在这里的大致水平，媒体感兴趣。
    周五下午的衝刺赛排位赛决定衝刺赛的发车顺序，媒体要分析。
    周六上午的衝刺赛不用说了，等於mini正赛。
    而下午的排位赛又是决定正赛次序，也特么很重要。
    因为烦腻了採访，吴軾便大致说了下感受，並且保守估计了下情况，表示明天上领奖台就足以开心了。
    维斯塔潘依然很自然，不惊不喜，显然这傢伙对於赛车有足够的信心。
    所以哪怕吴軾拿到了衝刺赛冠军，潘子也是毫无波澜。
    为了正赛不出意外，周六晚上吴軾也没有到处乱逛，也忍住了对家乡伙食的口腹之慾。
    翌日清早，魔都气温偏凉，仅仅19c左右，不过出了太阳，赛道来到了30c
    o
    上午十点，f4第二回合比赛结束后，紧接著进行了亚洲保时捷卡雷拉杯。
    等到这些比赛完成，已经是12点多了。
    而在下午1点就要开始车手巡游。
    吴軾卡在中午来到了p房，就看到埃尔坎竟然已经来了。
    “hi，吴，相信你真是我2022年最正確的决定。”埃尔坎微笑著说道。
    吴軾和自家老板拥抱了下，客气了几句。
    埃尔坎这人吧，你做得好他笑嘻嘻，你做不好他立马mmp了，所以夸你的时候別太在意。
    “你在主场真是出尽风头，但可別忘记了，意塔利也是你的半个主场。”埃尔坎又说道。
    “当然，我会竭尽全力，距离伊莫拉站还有一段时间，我们都想在那里夺得冠军。”
    吴軾笑著回应，他其实场场比赛都想要夺得冠军。
    “哈哈，我也期待看到你穿著红色赛车服在恩佐与迪诺·法拉利赛道站上最高领奖台。”埃尔坎开心道。
    两人都在给对方画饼，实则没有谈论任何有用的话题，毕竟埃尔坎也不太懂f
    1。
    隨后瓦塞尔和玛蒂娜参与到了討论中，埃尔坎的话题宽度才起来。
    吴軾在一旁听著，领队和副领队在匯报最近人事的变化情况呢。
    今年法拉利团队確实比2023年稳定了不少，但没有完全稳定，毕竟不少人经歷过比诺托时代，不再愿意接受现在这个时代。
    特別是研发团队那边，有些人不適应现在的工作要求，令瓦塞尔很苦恼。
    又听了半天，吴軾搞懂了，瓦塞尔想要塞更多法国人进来，玛蒂娜却不会完全批准，於是两人都在埃尔坎面前打机锋呢。
    吴軾深吸了口气，这就是法拉利，哪怕瓦塞尔、玛蒂娜都向著他，可依然避免不了各自角力。
    得亏法拉利地效元年有个不错的底子，不然就完全看不到希望了。
    实际上，隨著维斯塔潘重新展现统治力，大部分人对於吴軾接下来的处境都不乐观。
    很多人认为法拉利应该將全部精力投入2025年，在地效时代最后一年拼一把。
    但2023年法拉利就已经宣布提前备战2024年了。
    总不至於在吴軾跑得还不错的情况下提前备战2025年吧？
    吴軾没有继续听著，而是来到了库房外，此时他的车组和勒克莱尔的车组正在练习换胎。
    其余工程师正在检查赛车的情况。
    忙碌了一阵子，吴軾这边忽然接到消息，车手巡游取消了。
    他不知道赛会那边什么情况，不过这些仪式取消对於车手来说还是属於减负了。
    等到一点后，各界名人陆陆续续进场。
    姚明、谷爱凌、邓亚萍等体育界明星。
    林俊杰、吴彦祖、林志颖等演艺明星。
    吴軾串场的时候还看到了雷总。
    大部分名人明星都和吴軾进行了合影。
    吴軾也摆出了营业式的微笑。
    雷总还开玩笑说要送他一辆su7开开呢。
    吴軾肯定礼貌表示谢意，法拉利要求他在国內自驾是只能开法家车的，如果没车用可以找法家提供。
    等於是说他必须配合宣传嘛。
    后面和姚明合影的时候，吴軾才体会到什么叫华国巨人！
    他1米8，站在旁边跟个小鸡仔一样。
    因为今天是正赛，氛围比起前两天热闹多了。
    阿隆索还被粉丝逮到送了面“头哥”锦旗，给人整笑了。
    下午一点半，大奖赛开幕式表演。
    半小时后，开幕式表演结束，各车队也在进行最后的准备工作。
    吴軾和父亲站在一起聊著“家常”。
    “等会儿比赛好好跑，但也不要有太多压力，我看你们的赛车性能也不如红牛，不要因为这么多人夸你就忘了有些事情是人力不可为的。”
    父亲见了儿子，总喜欢嘮叨几句。
    吴軾也老老实实听著，知道父亲是担心他出事故，所以才让他保守些。
    就这样，时间到两点半，维修区开放，吴軾也和父亲打了个招呼就上车了。
    穿戴好头盔，驶入赛道之中，进行勘察圈，赛道的条件比昨天更好了。
    绕场一周后，將赛车停在了发车格末尾，然后由车组过来推到第三个发车格，也就是维斯塔潘的后面。
    此时各支车队的车组人员都在发车格上，人群拥挤。
    赛车放好，吴軾又下车，摘下头盔，前方最前面集合，准备进行国歌仪式。
    下午两点46分，国歌奏响，庄严肃穆。
    两点50分，所有车手回到了自己的赛车旁边，十分钟后比赛即將开始。
    隨著赛道上几道铃声之后，车组人员撤离到边上。
    下午三点整，两盏绿灯亮起，暖胎圈开始。
    相较於昨天的起跑，今天吴軾就没有了紧张的感觉，一切回到正常。
    “好，现在五盏红灯亮起，2024赛季一级方程式大奖赛魔都站正赛即將开始...
    ”
    兵哥停顿之后，五盏红灯唰的一下熄灭。
    “灯灭起跑！”
    “维斯塔潘的起步非常好，没有人能够威胁到他。
    “佩雷兹有些慢了，吴軾很可能会有机会！
    “马上到1號弯了，让我们看看有没有机会！
    “噢噢！吴軾过掉了佩雷兹，阿隆索也过去了！佩雷兹在发车出现了严重失误啊！”
    吴軾超过佩雷兹后，却发现维斯塔潘在弯中也在拉开与他的距离。
    这是赤裸裸的赛车性能差异啊！
    他只能儘可能地想办法跟住，不过考虑到车队的策略安排，他放弃了耗费轮胎逼迫维斯塔潘的举动。
    不然到时候只能是他败他伤，维斯塔潘不会受到太多影响。
    虽然追不上维斯塔潘，但吴軾此时也不会被人追上，他身后是阿隆索，阿隆索后面才是佩雷兹。
    佩雷兹开著这辆rb20显然没有维斯塔潘那么恐怖，所以等佩雷兹超过阿隆索，再来超他的时候肯定已经轮胎不足了。
    前排的比赛很快就进入了漫长的巡航阶段。
    直到第5圈，佩雷兹过掉阿隆索。
    而此时维斯塔潘已经拉开了佩雷兹足足5.4秒。
    吴軾倒是仅仅拉开了3秒不到。
    “佩雷兹1分41秒6，你每圈会被追近0.3秒。”乔纳森说道。
    “我需要提速吗？”吴軾问道。
    “保持现在的速度。”乔纳森说道。
    “copy。”
    吴軾应道，当发现红牛正赛速度太快时，法拉利执行的策略不再是在赛道上硬抗，而是又变成了策略上的对战。
    佩雷兹从第6圈开始追击吴軾，足足追到第11圈，圈速都维持在1分41秒6到1
    分41秒8。
    然而就算是这样，也足足到第12圈的时候才真正来到吴軾drs区里。
    吴軾在大直道象徵性的防守了一下，隨即被佩雷兹超越，场上响起嘘声。
    但第13圈，维斯塔潘和佩雷兹被同时召回。
    因为此时维斯塔潘已经领先了10秒，所以看似是同圈，其实对换胎工的压力几乎没有。
    “吴軾还不准备进站吗？再这样下去佩雷兹新胎肯定直接就undercut掉他的。”
    “不知道法拉利准备的什么策略，不过看样子大概率又是前面儘可能拖延，等最后一套白胎来追击。”
    人们猜测著法拉利的策略，而维斯塔潘从维修区出来，落在了勒克莱尔身后。
    此时吴軾领跑，他身后是诺里斯、勒克莱尔、维斯塔潘、皮亚斯特里、佩雷兹、阿隆索。
    头哥的排位能力优秀，但长距离上显然无法对抗红牛、法拉利、迈凯伦，所以此时刚刚好跌落到三大车队的后面。
    维斯塔潘的速度实在是太快，出场时还落后勒克莱尔3秒钟。
    一圈后，这个差距被缩小到1秒。
    第16圈，维斯塔潘就完成了超越。
    而面对前方5.842秒的诺里斯，维斯塔潘也仅仅用3圈就完成了超越。
    第19圈，维斯塔潘来到了第二，距离吴軾也仅仅只有2秒钟。
    以两人的圈速对比，第21圈，维斯塔潘就能够过掉吴軾。
    所有人看到维斯塔潘和rb20搭配强大到如此地步都已经心生绝望。
    而依然清醒的人则在考虑，吴軾拿什么和佩雷兹斗？难道最后也只能第三带回了？
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