第109章 余航的选择
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第109章 余航的选择
“这————这不是怕啥来啥吗?”安辉顿时露出了苦笑,“上来就是最主观的项目,这还怎么玩?”
抽籤结果宣布后,台下的选手錶情不一,有人面露沮丧,有人窃窃私语,更有甚者大喊“黑幕!这绝对是黑幕!”
在所有备选的十个项目中,这个项目可谓是对东道主霓虹队最有利的,毕竟他们是最先知道比赛流程和评委信息的,完全掌握了先机。
而且是在他们场地上比赛,所有选手的作品都被其看在眼里,可以隨时观察其他选手的进度和细节。
如果想给自己人高分,只需要给其接待的评委打个招呼。
毕竟东道主需要负责评委们的住宿和就餐,透露点信息简直是轻而易举。
主持人貌似感受到了选手们的不满,赶紧让现场安静下来,带著职业的笑容解释道:“在船模製造的过程中,全场封闭,各个代表队独立製作,我们將会严格执行比赛规则,確保比赛的公平公正。
不管是评委还是其他国家选手,都是无法知道船模作者是谁的。”
“看船不就知道了?每个国家都有自己国家具有代表性的船啊!”台下有选手大声质疑道。
主持人笑了笑,耐心地解释道:“所以说,我们要进行命题作文!让所有人公平竞爭!”
说完,他便拿出一个密封好的信封,高举过头顶,向全场展示,以示清白。
只见他缓缓地说道:“这是赛事组委会的可选船模名单,直到此刻前都没有人打开过,现在我將当场揭晓!”
既然主办方都考虑到这一步了,台下的选手也安静下来,目光都集中在主持人手中的信封上。
余航也紧盯著信封,心中暗自思考著。
至少目前规则来看,还算是比较公平,只是不知道有没有他擅长的船模。
毕竟根据规则,后面还要进行船模相关知识的考察,他的系统里也都是些现代船,万一里面都是些外国古船,那他还真不太了解。
主持人当著选手们的面,用小刀將信封划开,读出了可选的船名“no1,胜利號。”
“yes!”只听到英吉利代表队的队员们欢呼起来,显然这是他们梦寐以求的结果。
胜利號(hmsvictory)是英吉利皇家海军歷史上最著名的风帆战列舰之一,也是航海模型爱好者钟爱的经典题材。
可谓曾经的日不落帝国鼎盛时期的象徵。
1805年,作为纳尔逊勋爵的旗舰,它在特拉法加海战中击败法西联合舰队,奠定了英吉利海上霸权地位,战绩彪炳史册。
如今,胜利號作为博物馆舰永久停泊在朴茨茅斯港,供人们参观和瞻仰。
“这条木船造起来虽然复杂,但它的图纸非常详细,倒是不需要纠结会出现错误,只需要按照图纸一步一步地製作就可以了。”余航给他的队员解释道。
“这船很有名吗?我怎么没听说过?”江浩川作为门外汉,好奇地问道。
“当然有名!只要谈到船舶歷史,它都是绕不开的里程碑。”余航点了点头,“有人说它是全世界最受欢迎的船模。”
主持人继续宣布下一条一”no2,俾斯麦战列舰!”
这下轮到德意志的队友喝彩了。
俾斯麦號是德意志海军建造的俾斯麦级战列舰首舰,1940年服役,以“铁血宰相”俾斯麦命名。
其最著名的战役是1941年击沉英国皇家海军旗舰“胡德”號,但隨后遭英军围剿沉没,成为二战海战的標誌性事件。
其“以一敌多”的悲壮故事成为军事史经典。
据说在所有商品化的二战船模里,这条船的销量接近三分之一。
“no3,企业號航母!”
果然少不了这条美利坚最具標誌性的舰艇之一,作为全球首艘核动力航母,从1961年服役至今,为美利坚海军立下战功累累。
不过美利坚此次依然高傲,並没有派出代表队参赛。
“no4,大和號战列舰!”
此船名一出,会场立刻响起了最响亮的尖叫声,几乎要掀翻屋顶。
作为东道主霓虹国“大和名族”命名的“梦之船”,是人类歷史上最大的战列舰,它的建造耗费了大量的人力物力。
虽然其战绩简直只能用惨来形容,但霓虹国给了它大量笔墨,將它塑造成了一个传奇。
不管是史书还是电影,都为他增添了大量人气。
“这个连我都知道。”匡星野开口道,“连星际爭霸里人族的终极飞船都叫这个名字。”
而此时的余航,却忧心忡忡,这些名船他当然都知道,但却都是国外的名舰。
且不说他造不造得出来,就算造出来,也很难超过那些船舶自己的国家队。
至於其相关歷史,更是很难取胜。
“目前来看,还是霓虹国最占优势。”余航实话实说道。
“最后一条船。
主持人顿了顿,场下鸦雀无声,各国代表队都在期待有自己国家的船,起码也要自己相对熟悉的才好。
“no5,郑和宝船!”
“终於有我们华夏的船了!”安辉兴奋地和队员们击著掌。
郑和宝船是15世纪华夏明代航海家郑和下西洋船队中的旗舰,代表了当时世界造船技术的巔峰水平。
作为“运宝之船”,装载赏赐礼品、贸易货物及使节。
郑和宝船不仅是航海史上的奇蹟,更推动了华夏与亚非30国的交流。
余航也对该结果十分满意,虽然这不是华夏当代的船,但却是名副其实的”
世界名船”!
现场那些自己国家没有船被选中的选手都有些埋怨,但赛事组委会给出的这五条船的合理性都没人质疑。
连一向自视甚高的棒子国代表队也没有提出抗议,毕竟近代他们虽然造船实力毋庸置疑,但歷史底蕴还远远不足,確实没有世界闻名的船可以拿出手。
“两条木製古船,两条近代钢製战舰和一条还在服役的钢製航母————”余航自言自语,默默地分析起来。
“要说从视觉震撼程度来说,那条航母应该比较容易吸引评委注意————”
“而钢製的船舶也更容易做的有质感一些————”
江浩川瞪大了眼睛,好奇地问道:“航哥,难道你打算做其他国家的船?”
“怎么可能!”余航笑著把手搁在江浩川肩膀上,篤定地说道。
“我就是要用华夏的木船来彻底打败他们!”
“这————这不是怕啥来啥吗?”安辉顿时露出了苦笑,“上来就是最主观的项目,这还怎么玩?”
抽籤结果宣布后,台下的选手錶情不一,有人面露沮丧,有人窃窃私语,更有甚者大喊“黑幕!这绝对是黑幕!”
在所有备选的十个项目中,这个项目可谓是对东道主霓虹队最有利的,毕竟他们是最先知道比赛流程和评委信息的,完全掌握了先机。
而且是在他们场地上比赛,所有选手的作品都被其看在眼里,可以隨时观察其他选手的进度和细节。
如果想给自己人高分,只需要给其接待的评委打个招呼。
毕竟东道主需要负责评委们的住宿和就餐,透露点信息简直是轻而易举。
主持人貌似感受到了选手们的不满,赶紧让现场安静下来,带著职业的笑容解释道:“在船模製造的过程中,全场封闭,各个代表队独立製作,我们將会严格执行比赛规则,確保比赛的公平公正。
不管是评委还是其他国家选手,都是无法知道船模作者是谁的。”
“看船不就知道了?每个国家都有自己国家具有代表性的船啊!”台下有选手大声质疑道。
主持人笑了笑,耐心地解释道:“所以说,我们要进行命题作文!让所有人公平竞爭!”
说完,他便拿出一个密封好的信封,高举过头顶,向全场展示,以示清白。
只见他缓缓地说道:“这是赛事组委会的可选船模名单,直到此刻前都没有人打开过,现在我將当场揭晓!”
既然主办方都考虑到这一步了,台下的选手也安静下来,目光都集中在主持人手中的信封上。
余航也紧盯著信封,心中暗自思考著。
至少目前规则来看,还算是比较公平,只是不知道有没有他擅长的船模。
毕竟根据规则,后面还要进行船模相关知识的考察,他的系统里也都是些现代船,万一里面都是些外国古船,那他还真不太了解。
主持人当著选手们的面,用小刀將信封划开,读出了可选的船名“no1,胜利號。”
“yes!”只听到英吉利代表队的队员们欢呼起来,显然这是他们梦寐以求的结果。
胜利號(hmsvictory)是英吉利皇家海军歷史上最著名的风帆战列舰之一,也是航海模型爱好者钟爱的经典题材。
可谓曾经的日不落帝国鼎盛时期的象徵。
1805年,作为纳尔逊勋爵的旗舰,它在特拉法加海战中击败法西联合舰队,奠定了英吉利海上霸权地位,战绩彪炳史册。
如今,胜利號作为博物馆舰永久停泊在朴茨茅斯港,供人们参观和瞻仰。
“这条木船造起来虽然复杂,但它的图纸非常详细,倒是不需要纠结会出现错误,只需要按照图纸一步一步地製作就可以了。”余航给他的队员解释道。
“这船很有名吗?我怎么没听说过?”江浩川作为门外汉,好奇地问道。
“当然有名!只要谈到船舶歷史,它都是绕不开的里程碑。”余航点了点头,“有人说它是全世界最受欢迎的船模。”
主持人继续宣布下一条一”no2,俾斯麦战列舰!”
这下轮到德意志的队友喝彩了。
俾斯麦號是德意志海军建造的俾斯麦级战列舰首舰,1940年服役,以“铁血宰相”俾斯麦命名。
其最著名的战役是1941年击沉英国皇家海军旗舰“胡德”號,但隨后遭英军围剿沉没,成为二战海战的標誌性事件。
其“以一敌多”的悲壮故事成为军事史经典。
据说在所有商品化的二战船模里,这条船的销量接近三分之一。
“no3,企业號航母!”
果然少不了这条美利坚最具標誌性的舰艇之一,作为全球首艘核动力航母,从1961年服役至今,为美利坚海军立下战功累累。
不过美利坚此次依然高傲,並没有派出代表队参赛。
“no4,大和號战列舰!”
此船名一出,会场立刻响起了最响亮的尖叫声,几乎要掀翻屋顶。
作为东道主霓虹国“大和名族”命名的“梦之船”,是人类歷史上最大的战列舰,它的建造耗费了大量的人力物力。
虽然其战绩简直只能用惨来形容,但霓虹国给了它大量笔墨,將它塑造成了一个传奇。
不管是史书还是电影,都为他增添了大量人气。
“这个连我都知道。”匡星野开口道,“连星际爭霸里人族的终极飞船都叫这个名字。”
而此时的余航,却忧心忡忡,这些名船他当然都知道,但却都是国外的名舰。
且不说他造不造得出来,就算造出来,也很难超过那些船舶自己的国家队。
至於其相关歷史,更是很难取胜。
“目前来看,还是霓虹国最占优势。”余航实话实说道。
“最后一条船。
主持人顿了顿,场下鸦雀无声,各国代表队都在期待有自己国家的船,起码也要自己相对熟悉的才好。
“no5,郑和宝船!”
“终於有我们华夏的船了!”安辉兴奋地和队员们击著掌。
郑和宝船是15世纪华夏明代航海家郑和下西洋船队中的旗舰,代表了当时世界造船技术的巔峰水平。
作为“运宝之船”,装载赏赐礼品、贸易货物及使节。
郑和宝船不仅是航海史上的奇蹟,更推动了华夏与亚非30国的交流。
余航也对该结果十分满意,虽然这不是华夏当代的船,但却是名副其实的”
世界名船”!
现场那些自己国家没有船被选中的选手都有些埋怨,但赛事组委会给出的这五条船的合理性都没人质疑。
连一向自视甚高的棒子国代表队也没有提出抗议,毕竟近代他们虽然造船实力毋庸置疑,但歷史底蕴还远远不足,確实没有世界闻名的船可以拿出手。
“两条木製古船,两条近代钢製战舰和一条还在服役的钢製航母————”余航自言自语,默默地分析起来。
“要说从视觉震撼程度来说,那条航母应该比较容易吸引评委注意————”
“而钢製的船舶也更容易做的有质感一些————”
江浩川瞪大了眼睛,好奇地问道:“航哥,难道你打算做其他国家的船?”
“怎么可能!”余航笑著把手搁在江浩川肩膀上,篤定地说道。
“我就是要用华夏的木船来彻底打败他们!”
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